(一) معلمات المواد الخام لفائف الصلب | |
(1) المواد المطبقة | لفائف مجلفنة |
(2) سمك الشق | 0.4 مم~1.3 مم |
(3) عرض اللوحة | 300 مم ~ 1250 مم |
(4) القطر الداخلي للملف الفولاذي | Φ508 مم |
(5) القطر الخارجي للملف الفولاذي | Φ1600 مم |
(6) وزن الملف | 15 طنًا |
(二) معلمات المنتج النهائي | |
(1) التسامح في العرض | ± 0.05 مم |
(2) طول البور | 0.03 ملم |
(3) عدد الشرائط المقسمة | سمك اللوحة 1 مم، 25 شريطًا |
(4) استقامة القص الرأسي | 1 مم / 2000 مم |
(5) القطر الدائري الكامل للملف | Φ508 مم |
(6) القطر الخارجي لفك الملف | Φ1600 مم |
(ثالثًا) معلمات أخرى للمعدات | |
(1) سرعة الوحدة | 0~120م/دقيقة |
(2) مساحة الأرضية (تقريبًا) | في حدود 17 مترًا |
(3) مصدر الطاقة | 380 فولت / 50 هرتز ثلاثي الطور وخمسة أسلاك |
(4) القدرة المركبة | حوالي 160 كيلو وات |
(5) محرك القيادة | آلة لفائف مفتوحة AC11 KW محرك عادي للماكينة تيار متردد 75 كيلو وات محرك عادي للماكينة AC90 KW محرك محطة هيدروليكية تيار متردد 7.5 كيلو وات |
(6) اتجاه الوحدة | مواجهة وحدة التحكم في التشغيل من (اليسار) إلى (اليمين) (آلة الاتجاه الأمامي) |
(7) عامل الإنتاج | 1 عامل فني و 2 عاملين عامين |
(8) لون الجهاز | أزرق |
1. سيارة الملف
2. جهاز فك الملفات الهيدروليكي
3. الدعم المساعد الهيدروليكي الأول
4. جسر العبور المباشر الأول
5. دليل جانبي وآلة تقطيع
6. لفافة الخردة (كلا الجانبين)
7. جسر العبور المباشر II
8. فاصل وطاولة شد
9.مُرجع هيدروليكي
10. الدعم الهيدروليكي المساعد الثاني
11. ملف خروج السيارة للارتداد 1
2. النظام الهيدروليكي
13.نظام التحكم الكهربائي
(1) الهيكل الرئيسي: لوحة فولاذية، عجلة المشي، أربعة أعمدة توجيهية، عمود نقل الحركة، إلخ.
(2) تحمل وزن 15 طن، محرك هيدروليكي، تمشي بسرعة 6 أمتار في الدقيقة.
(3) قوة ضغط الزيت: ارتفاع الرفع 600 مم، أسطوانة ضغط الزيت: FA-Φ125mm (فرع واحد).
المعلمة الفنية
استمارة | إطار فولاذي ثقيل وضغط الزيت والتحكم في المحرك |
كمية | A |
سطح من النوع الخامس | لحام صفيحة النايلون + صفيحة الفولاذ |
محمل | 15 طنًا |
رحلة المصعد | 600 ملم |
قوة المشي بالسيارة | محرك |
سرعة سير السيارة | 6 م/دقيقة |
الهيكل والاستخدام: يستخدم لتغذية المبرمج المفتوح، ونقل الملفات الفولاذية من طاولة التخزين إلى بكرة المبرمج المفتوح، ويتم التحكم في سير العربة بواسطة محرك ضغط الزيت، ويتم الرفع للتحكم في الأسطوانة الهيدروليكية.
آلية الرفع: أسطوانة هيدروليكية وهيكل عمود توجيه منزلق بأربعة اتجاهات، يتم توفير قوة الرفع بواسطة الأسطوانة، تدفع الأسطوانة طاولة المحمل من النوع V لتحقيق وظيفة الملف الفولاذي العلوي والسفلي.
آلية السير: محرك ضغط الزيت وهيكل سكة التوجيه المتوازية. يوفر محرك ضغط الزيت قوة السير، مما يُمكّن العربة من التحرك أفقيًا على طول المحور المحوري للسكك الحديدية المفتوحة. طرفا السكة مُحكمان لمنع انحراف العربة عن مسارها.
المعلمة الفنية
استمارة | إطار ملحوم بصفائح فولاذية، عمود تمدد هيدروليكي | |
كمية | A | |
محمل | 15 طنًا | |
القطر الداخلي للملف الفولاذي | Φ508 مم؛ | |
القطر الخارجي للفة الفولاذية | الحد الأقصى: Φ1800 مم | |
هيكل لوحة قوس البكرة المفتوحة | ||
نطاق ارتفاع وانكماش لوحة القوس | Φ460 مم-Φ520 مم | |
لوحة القوس | 45 # فولاذ مصبوب (لمسة نهائية من الكروم) | |
فرامل اللفة المفتوحة | مجموعتين من فرامل الأقراص | |
طريقة التفريغ | خذ زمام المبادرة في التغذية | |
قوة اللفة المفتوحة | محرك 11 كيلو واط |
فتح لفة وإغلاق جهاز إزالة اللفة باستخدام ضغط اللفة
أ. الوظيفة:
قم بحمل الملف الفولاذي، ثم شد القطر الداخلي للملف، ثم افتح الملف أو قم باسترداد الملف.
دعم لوحة الملف وتوفير الشد للشريط الفولاذي، المكون من الإطار، العمود الرئيسي، أسطوانة التدحرج للتمدد، جهاز سحق فك الملف، الدعم المساعد، جهاز الفرامل وجزء الطاقة.
ب- الهيكل
أ) الإطار الرئيسي: مصنوع من الفولاذ من النوع A3، ولوحة فولاذية #45، ويتم ثقب محملين في وقت واحد لضمان مركزية تركيب المغزل وعدم وجود ضربات شعاعية.
ب) العمود الرئيسي: يتكون من 40 كروم دائري من الفولاذ بقطر ثقب 85 مم، وضبط الجودة ثم السيارة المكررة، وقطر عمود الأسطوانة 190 مم، ووزن تحمل 15 طنًا.
ج) رفع وتقليص الأسطوانة: اعتماد نوع الشريحة دفع وسحب التوسع الأسطوانة؛ أربعة لوحة قوس (رقم 45 الصلب)، زوج من الشريحة قطع الخط، قطر التوسع: Ф470mm-520mm؛ طول العمل الفعال للأسطوانة هو 1300mm، يضمن المندريل المتكامل زيادة ونقصان مركزية الأسطوانة، ترتفع الأسطوانة إلى قطر 508 مم على جولة سيارة المخرطة، والسطح مطلي بالكروم الصلب.
د) جهاز مكبس البسط: يتكون من أسطوانة مكبس، وذراع دعم، وأسطوانة زيت؛ تقوم أسطوانة المكبس بتغطية شحم البولي يوريثين، ولن يتم فك رأس المادة، ويتم رفع ذراع الدعم بواسطة الأسطوانة الهيدروليكية.
هـ) جهاز الفرامل: باستخدام مجموعة فرامل قرصية هوائية، يمكن تعديل قوة الفرامل، وإيقاف السيارة عند إحكام الفرامل، لضمان عدم حدوث انزلاق غير محكم في وضع الاستعداد والتمهيد، وتجنب خدش سطح اللوحة عند الانزلاق غير المحكم. يتم التحكم في المزامنة مع تغذية اللفة المفتوحة.
و) قوة ضغط الزيت: ادفع واسحب المندريل: مواصفات نموذج أسطوانة ضغط الزيت: Ф 150150mm، باستخدام وضع إمداد الزيت بالمفصل الدوار (حقل النفط في تايوان)؛ أسطوانة رفع هيدروليكية Ф 80220 مم.
ز) الطاقة الكهربائية: تعتمد طاقة آلة اللف المفتوحة على محرك تيار متردد بقوة 11 كيلو وات مع محرك علبة تروس مغلقة (مجموعة واحدة)
(1) التطبيق: دعم نهاية الذراع للفة لزيادة صلابة اللفة.
(2) الدعم المساعد هو آلية قضيب الكوع، والتي يتم رفعها أو إسقاطها بواسطة الذراع المتأرجحة للأسطوانة الهيدروليكية.
(3) عند فتح الأسطوانة، يتم رفع ذراع التأرجح لتثبيت الطرف المعلق لآلة اللف، وعند لف الأسطوانة، يسقط ذراع التأرجح.
(1) الهيكل الرئيسي: يتم لحام الإطار بلوحة فولاذية.
(2) قوة ضغط الزيت: العلوي والسفلي: أسطوانة ضغط الزيت: CA-Φ 80 مم (1).
المعلمة الفنية:
استمارة | الإطار وقوس الانتقال عبارة عن أجزاء لحام من ألواح فولاذية، وبكرة الانتقال عبارة عن بكرة لاصقة |
كمية | A |
كم حي (طول العمق) | 3000 مم × 3500 مم |
طريقة رفع مجموعة من الطاولات | الأسطوانة الهيدروليكية تدعم المصعد |
الهيكل والاستخدام: يُستخدم للتحكم في تزامن وسرعة شريط الفولاذ بين آلة التعرية والمُغذي. الطاولة مصنوعة من لوح نايلون لضمان عدم خدش سطح اللوحة. يُتيح وضع ثلاثة أزواج من الأحزمة الفولاذية ذات التحكم الكهربائي بالعين في حفرة الغلاف الحي مساحة تخزين كافية في الحفرة.
5. دليل جانبي وآلة تقطيع (مجموعة واحدة)
المعايير الفنية لوضع الدليل الجانبي
استمارة | قاعدة لحام ألواح فولاذية، حامل لفة وإطار |
كمية | A |
عرض اللوحة المتقاطعة | 200-1250 ملم |
تعديل العرض | الضبط من عجلة اليد |
مادة اللفة | فولاذ GCr15 |
نيبرل | Φ120 مم × 1300 مم |
الهيكل والاستخدام: للتحكم في اتجاه عرض الصفيحة الفولاذية ومنع انحرافها. تُزوَّد بكرات عمودية على جانبي اتجاه عرض الصفيحة، مثبتة على قواعدها المنزلقة، ويُضبط مقعد الانزلاق على سكة التوجيه على طول اتجاه عرض الصفيحة ليناسب مختلف عرض الصفيحة. تُبرَّد البكرة العمودية، ويُطلى سطحها بالكروم لزيادة صلابته ومنع التآكل الميكانيكي.
المعايير الفنية للآلة
استمارة | قاعدة لحام من الصفائح الفولاذية، وصندوق تروس الطاقة، والقوس والإطار |
كمية | مجموعة |
تقسيم السرعة | 120 متر/دقيقة |
قطر العمود | Φ180 مم × 1300 مم |
جودة المواد | 42CrMo |
حجم الامتداد (المذكور باستثناء هذا) | Φ300mm Φ180mm 10mm (سمك القطر الخارجي الداخلي) |
قوة المحرك الرئيسي | محرك AC75Kw |
محرك قوس متحرك | يتم تركيبه خارج الرف دون التأثير على السكين |
الهيكل والاستخدام: الآلة عبارة عن جهاز قص طولي ورأسي بأحجام مختلفة. يمكن تغيير عرض المنتج النهائي بمرونة عن طريق استبدال الغلاف المركب. يتم ضبط عمود السكين بواسطة العمود السفلي والعمود العلوي لتوفير تباعد متزامن لأعمدة السكين، مما يتيح التحكم بدقة في المسافة بينهما. يُثبت العمودان العلوي والسفلي بصواميل في الاتجاه المحوري، وتُثبت نهاية العمود للشفرات العلوية والسفلية. يُستخدم إطار الغطاء الجانبي (محرك) لاستبدال الشفرة.
(1) الهيكل الرئيسي: لوحة فولاذية، مقعد الصب، صندوق تروس متزامن، محرك عالمي، جهاز رفع المسمار الكهربائي.
(2) مادة عمود الأداة: 40 Cr، قطر عمود السكين: Φ180mm 1300mm، معالجة التردد المتوسط بعد المعالجة الخشنة، الطحن، طلاء الكروم الصلب، 20 مم مع أخدود رئيسي.
(3) قفل عمود السكين: يقوم الجوز بقفل الأداة.
(4) ضبط لوحة الضغط لمجموعة من القوس، وضبط الرفع لأعلى ولأسفل، والخشب الثابت مع.
(5) حركة مقعد الأداة: كهربائية للداخل والخارج، رفع عمود السكين، المزامنة الكهربائية.
(6) قوة القص: محرك عادي بقدرة 75 كيلو وات مع محول تردد.
اتصال واحد؛ التحكم في شد تحويل التردد المستقل
المعلمة الفنية:
استمارة | رف للصفائح الفولاذية الملحومة |
بناء | هيكل تغذية مستقل يمينًا ويسارًا؛ بكرة، عمود ضغط، وناقل حركة. يُتحكم به بواسطة أسطوانة زيت لسهولة التفريغ. |
كمية | اثنان؛ واحد يسار وواحد يمين |
استقبل عرض حافة الخردة | و2-10 مم / جانب واحد |
سرعة اللف | 0-120م/دقيقة |
لف الوزن | الحد الأقصى: 300 كجم |
قوة المحرك الرئيسي | تيار متردد 3 كيلو وات (اثنان) |
التنفس | التوسع الميكانيكي |
الهيكل والاستخدام: آلة لف المواد الجانبية هي جهاز لف جانبي الشريط. محرك كهربائي، مع أسطوانة زيت تفريغ أخرى، مستقر ومتين.
(1) الهيكل الرئيسي: يتم لحام الإطار بلوحة فولاذية.
(2) قوة ضغط الزيت: العلوي والسفلي: أسطوانة ضغط الزيت: CA-Φ 80 مم (1).
المعلمة الفنية:
استمارة | الإطار وقوس الانتقال عبارة عن أجزاء لحام من ألواح فولاذية، وبكرة الانتقال عبارة عن بكرة مطاطية |
كمية | A |
كم حي (طول العمق) | 3000 مم × 5000 مم |
طريقة رفع مجموعة من الطاولات | الأسطوانة الهيدروليكية تدعم المصعد |
لوحة ضغط الخياط | منع اللوحة من السقوط في الحفرة وإتلاف المادة |
الهيكل والاستخدام: يُستخدم للتحكم في مزامنة وتعديل سرعة شريط الفولاذ بين أداة السحب وأداة التعرية. الطاولة مصنوعة من لوح نايلون لضمان عدم خدش سطح اللوحة.
(1) الهيكل الرئيسي: لوحة فولاذية، بكرة فصل، مطاط PU، إلخ.
(2) وسادة التوتر: الجزء العلوي مغطى بلباد الصوف.
(3) بكرة التمرد: مطاط PU، Φ350 مم.
(4) قوة ضغط الزيت: رفع وسادة الشد: أسطوانة ضغط الزيت: FA-Φ 80 مم (قطعتان).
المعلمة الفنية:
استمارة | قاعدة وإطار لحام الصفائح الفولاذية |
كمية | مجموعة |
حجم القطاع | Φ80×Φ180*3 |
حجم المجموعة المنفصلة | Φ80×Φ110×& |
أسطوانة الضغط الوسطى | الرفع الرأسي |
الهيكل والاستخدام: شريط فصل طولي لمنع شد الآلة عند التكديس، وسهل التجميع. يوجد مجموعتان من أقراص الفصل. يمكن إزالة عمود قرص الفصل من جانب التشغيل لتسهيل الاستبدال والتنظيف.
استمارة | قاعدة لحام الصفائح الفولاذية، الإطار، تركيب نظام الفرامل |
كمية | A |
نوع لوحة الضغط | يتم تحريك اللوحة بواسطة الأسطوانة لتحقيق شد الضغط المثالي |
الوظيفة: وضع شريط الفولاذ وتطبيق شدٍّ موحد على كل شريط لإعادة اللف، ويحدد الشد الناتج إحكام اللف. يُسهّل الشد الموحد عملية اللف؛ ويتكون بشكل أساسي من الإطار الرئيسي، وإطار الفصل الأمامي، وآلة الضغط، وإطار الفصل الخلفي، ومرحلة الشد، وبكرة التوجيه.
ب، الهيكل:
● هيكل الإطار الرئيسي: مصنوع من الملف الشخصي، وتجميع لوحة الفولاذ اللحام، وسطح قاعدة التشغيل الآلي بعد التلدين.
● إطار الفصل الأمامي: اعتماد إطار مستقل من نوع الدليل، يتم توصيل الإطار من خلال السطحين ويتم تثبيت الفاصل على عمود التقسيم للجسم والكم، وهو مريح للغاية؛ يمكن لإطار الفصل الأمامي التحرك لأعلى ولأسفل بالنسبة للإطار الرئيسي ويمكن أن يتوقف عند أي ارتفاع.
منصة الشد: تتكون من قوس لوح جانبي، وإطار جسر علوي، ولوح وسادة سفلي، ولوح وسادة علوي، وأسطوانة زيت. يمكن تثبيت لباد الصوف على لوحي الوسادة العلوي والسفلي. يمر حزام اللوح بين لوحي الوسادة العلوي والسفلي، وتُولّد لوحة وسادة الضغط شدًا. تُحرّك أسطوانتا زيت لوح الوسادة العلوي بشكل متزامن.
● بكرة التوجيه، جهاز اللوحة
بكرة التوجيه: بواسطة مقعد المحمل، أنبوب فولاذي غير ملحوم ملفوف بالمطاط PU، معالجة التوازن الديناميكي، الوظيفة هي توجيه حزام اللوحة إلى اللفاف.
جهاز اللوحة: يتكون من رف ونظام دفع. يعتمد جهاز اللوحة هيكل دفع هيدروليكي، ووظيفته توجيه رأس اللوحة إلى اللفاف.
(1) الهيكل الرئيسي: تعتمد الأسطوانة على هيكل سلس؛ لوحة فولاذية، بكرة فصل، عمود رئيسي، لوحة قوسية رباعية (متعرجة)، كتلة منزلقة، لوحة جانبية، محمل، مقعد محمل، أسطوانة دفع وسحب، مخفض صندوق، جهاز دفع هيدروليكي، فرامل بخارية، إلخ.
(2) تمدد البكرة وانكماشها: Φ480mm~ Φ508mm، مع جهاز الفك، أسطوانة ضغط الزيت: FA- Φ150mm (فرع واحد).
(3) الطاقة الكهربائية: محرك عادي بقوة 90 كيلو وات مزود بمحول تردد.
المعايير الفنية لللفافة
استمارة | إطار ملحوم بصفائح فولاذية، ومحور تمدد هيدروليكي أحادي الذراع وهيكل صندوق التروس |
كمية | A |
محمل | 15 طنًا |
القطر الداخلي للملف الفولاذي | Φ508 مم |
مادة المغزل | 42 كرور مو |
لوحة قوس رفرف البكرة | فولاذ 45 # بعد معالجة التكييف عالية الجودة، يتم طلاء السطح بالكروم الصلب |
فم المشبك المكثف | محرك أسطوانة الزيت للأعلى والأسفل |
القطر الخارجي للفة الفولاذية | الحد الأقصى: Φ1800 مم |
لوحة مواد الدفع | دفع أسطوانة الزيت |
مجموعة الفرامل | فرامل من نوع قرص الفرامل |
قوة المحرك الرئيسي | محرك AC90 كيلو وات |
الهيكل والاستخدام: تُستخدم هذه المعدة لإعادة لفّ الشريط بعد القص الطولي. تتكون من هيكل، أسطوانة، نظام نقل، نظام رفع وانكماش، نظام كبح، نظام تزييت، نظام هيدروليكي، إلخ.
نظام النقل: يُدار المغزل بواسطة المحرك. نظام الرفع والانكماش: يُوفر زيت الرفع والانكماش شدًا، مما يُمكّن مقعد الانزلاق على العمود الرئيسي من إنتاج انزلاق إزاحي، بينما يُنتج منزلق الشكل "تشي" ومقعد الانزلاق إزاحة، مما يُحقق ارتفاع وانكماش الأسطوانة.
المعايير الفنية لذراع ضغط عمود الفصل
استمارة | قاعدة وإطار لحام الصفائح الفولاذية |
كمية | A |
حجم القطاع | Φ80×Φ180×3 |
حجم المجموعة المنفصلة | Φ80×Φ110×& |
الهيكل والاستخدام: تُستخدم هذه المعدة لإعادة لفّ القطع الطولي. يُدار ذراع مادة الضغط بواسطة أسطوانة الزيت. يُمكن فرد عمود الضغط يدويًا حول نقطة الارتكاز الثابتة لاستبدال لوحة العزل (الوسادة).
(1) التطبيق: دعم نهاية الذراع للفة لزيادة صلابة اللفة.
(2) الدعم المساعد هو آلية قضيب الكوع، والتي يتم رفعها أو إسقاطها بواسطة الذراع المتأرجحة للأسطوانة الهيدروليكية.
(3) عند استقبال اللفة، يتم رفع ذراع التأرجح لتثبيت الطرف المعلق لآلة اللف، وعند اللفة، يسقط ذراع التأرجح.
(1) الهيكل الرئيسي: لوحة فولاذية، عجلة المشي، أربعة أعمدة توجيهية، عمود نقل الحركة، إلخ.
(2) محرك هيدروليكي، يمشي بسرعة 6 أمتار في الدقيقة.
(3) قوة ضغط الزيت: ارتفاع الرفع 600 مم، أسطوانة ضغط الزيت: FA-Φ125mm (فرع واحد).
المعلمة الفنية:
استمارة | إطار فولاذي ثقيل وضغط الزيت والتحكم في المحرك |
كمية | A |
سطح من النوع الخامس | لحام الصفائح الفولاذية |
محمل | 15 طنًا |
رحلة المصعد | 600 ملم |
قوة المشي بالسيارة | محرك |
سرعة سير السيارة | 7 م/دقيقة |
الهيكل والاستخدام: لتفريغ الملف، تفريغ الملف الفولاذي من الملف، عربة المشي للتحكم في محرك ضغط الزيت، الرفع والرفع للتحكم في الأسطوانة الهيدروليكية.
آلية الرفع: هيكل الأسطوانة الهيدروليكية وعمود التوجيه المنزلق، يتم توفير قوة الرفع بواسطة الأسطوانة، تدفع الأسطوانة طاولة المحمل من النوع V لتحقيق وظيفة الملف الفولاذي العلوي والسفلي، وعربة التفريغ مع قضيب مضاد للانعكاس.
آلية السير: محرك ضغط الزيت وهيكل سكة التوجيه المتوازية. يوفر محرك ضغط الزيت قوة السير اللازمة لحركة العربة أفقيًا على طول محور ملف الأسطوانة. طرفا السكة مُحكمان لمنع انحراف العربة عن مسارها.
(1) الهيكل الرئيسي: خزان الزيت الملحوم بالصفائح الفولاذية، بسعة 300 كجم وجميع أنواع صمامات ضغط الزيت وألواح الزيت.
(2) الطاقة: محرك الفئة E 7.5 كيلو واط ومضخة الزيت، 30 مل، الضغط العادي 70 كجم / سم 2، الضغط الأقصى: 140 كجم / سم 2.
المعلمة الفنية:
كمية | مجموعة |
خزان الوقود | 300 لتر |
إزاحة مضخة الزيت | 25 مل/ر |
ضغط عمل النظام | 12 ميجا باسكال |
قوة المحرك | 7.5 كيلو واط |
طريقة التبريد | تبريد الرياح |
درجة حرارة العمل | 0 درجة مئوية—60 درجة مئوية |
مادة الخدمة | زيت هيدروليكي مضاد للتآكل N68 |
التركيب والاستخدام: للتحكم في تشغيل الجزء الهيدروليكي لخط الإنتاج بأكمله. يعتمد النظام على نظام تحكم مركزي، ويتكون من محطة هيدروليكية واحدة، ومجموعات صمامات متعددة، وخطوط أنابيب متعددة. يتكون النظام بشكل رئيسي من خزان زيت، ووحدة كهربائية لمضخة زيت، وكومة صمامات هيدروليكية، وخط أنابيب هيدروليكي، وغيرها.
(1) طاولة التشغيل ذات التحكم الإلكتروني.
(2) جهد مصدر الطاقة: ثلاثي الطور 380 فولت تيار متردد ± 10% التردد: 50 هرتز ± 1
(3) التركيب والاستخدام: النظام مُجهز بمحطة تشغيل، ويعتمد خط الإنتاج بأكمله على تحكم مركزي، وشاشة عرض رقمية، وضبط للسرعات العالية والمنخفضة، وتغذية يدوية، وتجزئة مستمرة، وإنذار بالأعطال، ووظائف أخرى. نظام تنظيم السرعة، ووحدة التحكم (PLC) مصنوعان من منتجات شركة تايوان يونغ هونغ. مكونات التحكم الكهربائية الأخرى مستوردة أو منتجات مشتركة من نفس الفئة. لوحة تحكم، وصندوق أزرار ضغط، ومكونات كشف، وكابلات وأسلاك. بفضل شاشة التحكم باللمس، يُمكن ضبط وتعديل معلمات عملية الإنتاج بسهولة، بما في ذلك السرعة، والتبديل اليدوي والآلي، ومراقبة حالة تشغيل كل قطعة. يضمن النظام التشغيل الآمن والفعال لخط الإنتاج.
الجزء الميكانيكي
رقم الطلب | اسم | منتج | ملاحظات |
1 | محمل | اليابان استوردت NSK | تقسيم المضيف |
2 | محمل | محور Ha، محور البلاط | معدات إضافية |
3 | آلة تروس المحرك | ينغ أ | |
4 | مخفض التروس | قوه ماو |
المعدات الهوائية
رقم الطلب | اسم | منتج | ملاحظات |
1 | أسطوانة هواء | منتجات محلية عالية الجودة | |
2 | صمام كهرومغناطيسي | النجوم | |
3 | صمام التحكم في السرعة | النجوم |
الجزء الهيدروليكي
رقم الطلب | اسم | منتج | ملاحظات |
1 | صمام اتجاهي كهرومغناطيسي | زيت كون | |
2 | صمام تخفيف الضغط الكهرومغناطيسي | زيت كون | |
3 | مبرد | منتجات محلية عالية الجودة |
إجمالي الكهرباء
رقم الطلب | اسم | مزود |
1 | وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة | تايوان يونج هونج |
2 | واجهة الإنسان والحاسوب | ويلون، تايوان |
3 | محول التردد | هويتشوان |
4 | مرحل مساعد | شنايدر |
5 | محرك عادي | جيانغ شنغ |
6 | مكونات الجهد المنخفض | شنايدر |
(1) رسم تركيب الأساس الميكانيكي وتوزيع البراغي ورسم تخطيط خط الإنتاج.
(2) الملحق: 20 قطعة؛ 120 قطعة نايلون مجمعة؛ 20 قطعة شد؛ 120 قطعة شد؛ 1 عمود قاطع.
رقم الطلب | الوصف الوصف | نطاق التوريد | ملاحظات | |
بائع | المشتري |
| ||
1 | تصميم | |||
1.1 | جدول التصميم | √ |
|
|
1.2 | تصميم الآلة | √ |
|
|
1.3 | التصميم الكهربائي لتشغيل الآلات | √ |
|
|
1.4 | تصميم الدوائر للضغط الهوائي والضغط الهيدروليكي | √ |
|
|
1.5 | تصميم تخطيط خط الإنتاج | √ |
|
|
2 | يصنع | |||
2.1 | اصنع الجدول الزمني | √ |
|
|
2.2 | الجزء الميكانيكي والكهربائي من التصنيع | √ |
|
|
2.3 | فحص واختبار التصنيع | √ |
|
|
2.4 | طلاء الرش | √ |
|
|
2.5 | علية | √ |
|
|
3 | شروط التسليم | |||
3.1 | التفريغ في الموقع |
| √ |
|
3.2 | معدات تفريغ الموقع (الرافعة، الخ) |
| √ |
|
3.3 | تأكيد معدات الموقع وتخزينها |
| √ |
|
4 | أعمال الأساس | |||
4.1 | تصميم الأساسات الهندسية المدنية | √ |
|
|
4.2 | هندسة الأساسات والاستشارات | √ |
| البائع يوفر الخريطة الأساسية |
4.3 | فحص الأعمال الأساسية | √ | √ |
|
4.4 | برغي الخليج | √ |
|
|
4.5 | وسادة الماكينة (مكواة مسطحة، مكواة مائلة) | √ |
|
|
4.6 | يتم صب الجص والملاط في الأساس الميكانيكي |
| √ |
|
4.7 | يتم حقن الملاط في حفرة القدم للمعدات |
| √ |
|
4.8 | مُغطاة بالخرسانة (H-، إلخ.) |
| √ |
|
5 | أعمال التركيب | |||
5.1 | معدات التثبيت (مركبة القيادة، رافعة الشاحنة، وما إلى ذلك) |
| √ |
|
5.2 | أداة الاستبدال | √ |
|
|
5.3 | مواد التركيب (الأنابيب الهيدروليكية والهوائية والأسلاك) | √ |
|
|
6 | احتياطات السلامة | |||
6.1 | لوحة غطاء الخندق والمضخة الغاطسة |
| √ |
|
6.2 | سياج الحماية | √ |
|
|
7 | هندسة الضغط الجوي الهيدروليكي والتجميد | |||
7.1 | وحدة هيدروليكية |
|
|
|
7.2 | هندسة الصرف الهيدروليكي (في المعدات) | √ |
|
|
7.3 | أعمال أنابيب الصرف الهيدروليكية (في الخندق) | √ |
|
|
8 | الهندسة الكهربائية | |||
8.1 | قم بتثبيت الطاقة المطلوبة |
| √ |
|
8.2 | الكابل الأساسي من المحطة الفرعية إلى لوحة التحكم وخزانة التوزيع |
| √ |
|
8.3 | خندق الكابل |
| √ |
|
8.4 | التوصيلات الثانوية لخزانة الخط الرئيسي إلى الماكينة | √ |
|
|
8.5 | فتحة الكابل للأسلاك الثانوية | √ |
|
|
8.6 | وحدة تحكم المحرك والقيادة | √ |
|
|
8.7 | الأسلاك وأنابيب الصرف في الماكينة | √ |
|
|
8.8 | كل خط إلى خزانة توزيع الطاقة | √ |
|
|
8.9 | الموافقة على استخدام الإضاءة والأجهزة الكهربائية |
| √ |
|
9 | تشغيل اختباري | |||
9.1 | المواد اللازمة للتشغيل التجريبي |
| √ |
|
9.2 | عامل الاختبار |
| √ |
|
9.3 | حقن الزيت، زيت التروس، الزيت الهيدروليكي، إلخ |
| √ |
|
9.4 | أدوات صيانة التشغيل | √ |
|
|
10 | التدريب وخدمة ما بعد البيع | |||
10.1 | دليل التشغيل ودليل الصيانة | √ |
|
|
10.2 | التدريب على التشغيل والصيانة | √ |
|
(1) نظام إنذار أمني تحذيري؛
1. قم بتكوين قفل تأكيد حالة التشغيل المشترك (قفل الأمان) وموجه التنبيه لكل وظيفة.
2. يمكن لكل محطة تشغيل، بما في ذلك التغذية والتشغيل الرئيسي والتفريغ وما إلى ذلك، تشغيل الإنذار بشكل مستقل.
3. عندما يعمل كل جهاز متحرك، يصدر صوت التنبيه.
(2) جهاز قفل الأمان (الكشف بالأشعة تحت الحمراء والإنذار للأجزاء ذات المخاطر الحرجة)
(3) يجب أن تكون بكرة مشبك المعدات، وعمود التوصيل، والسلسلة الدوارة، ووسادات الفرامل المكشوفة، وأجسام التشغيل الأخرى مزودة بغطاء واقٍ وسياج أمان حول الغلاف.
(4) علامات تحذيرية للأجزاء الخطرة والأجزاء المهمة للمعدات
(5) يجب أن يكون الجسم الدوار مميزًا بألوان واضحة، والتي يجب تمييزها عن لون معدات الجسم (باللون الأصفر)
1. يتعين على المشتري توفير مياه التبريد ومصدر الغاز لواجهة المعدات.
2. يجب أن يمتلك المشتري صندوق توزيع إمداد الطاقة (ثلاثة خطوط من خمسة مراحل)، ويجب أن تلبي سعته متطلبات الطاقة للوحدة.
3. يوجد أكثر من ثلاثة منافذ توصيل في صندوق توزيع الطاقة.
4. يقع صندوق توزيع الطاقة على مسافة 5 أمتار من خزانة التشغيل الرئيسية.
5.المشتري مسؤول عن توجيه إمدادات الطاقة إلى محطة التشغيل.
6. يتعين على المشتري توفير ضاغط هواء واحد.
7. يتعين على المشتري توفير زيت التروس، والزيت الهيدروليكي، وزيت التشحيم، ودرجة الزيت التي يوفرها البائع.
8. يتعين على المشتري توفير المواد اللازمة للتشغيل والأدوات والمعدات المساعدة ذات الصلة.